Dunlop VTG No Limit Racing Team z nowym kierowcą w składzie zaczyna walkę o rekordy w Polsce i Europie.
Z nowym kierowcą oraz z apetytami na rekordy i zwycięstwa rozpoczyna sezon 2010 wyścigów równoległych na 1/4 mili zespół Dunlop VTG No Limit Racing Team. Już w najbliższy weekend, 8 i 9 maja, na warszawskim Bemowie rusza pierwsza eliminacja zawodów o Puchar Polski w drag racingu z udziałem zespołu Dunlopa.
W tym roku w składzie Dunlop VTG No Limit Racing Team doszło do zmian: obok dobrze znanego wszystkim fanom 1/4 mili Marcina Blautha, zespół tworzy Piotr Nowak w tylnonapędowym BMW M3. „Cieszę się, że mogę reprezentować w tym roku zespół Dunlop VTG No Limit Racing Team, z którym jestem związany towarzysko od kilku lat. Dzięki wsparciu sponsorów, m.in. Dunlopowi, jesteśmy w stanie z mojego auta zrobić maszynę, którą z czystym sumieniem będę mógł nazwać potworem” – powiedział Piotr Nowak.
Samochodem, który pozostaje w zespole od początku jego istnienia jest półciężarówka Marcina Blautha – GMC Typhoon. Legendarne już auto 4x4 o mocy ponad 1200 KM
w ubiegłym roku na dystansie 402,336 m (1/4 mili) osiągnęło rezultat 8.88 sek. W tym sezonie ma być jeszcze lepiej.
„Sezon 2009 w wykonaniu Dunlop VTG No Limit Racing Team trzeba uznać za bardzo udany. Wywalczyliśmy zwycięstwo w Pucharze Polski, wygraliśmy zawody zagranicą, ale przede wszystkim kolejny rok z rzędu poprawiliśmy nasze czasy. Mam nadzieję, iż skorzystamy z zebranych doświadczeń i w 2010 roku będzie jeszcze lepiej” – powiedział Marcin Blauth.
Przy tak wyśrubowanych wynikach o kolejne rekordy będzie niezwykle trudno, jednak mechanicy ze stajni VTG postarają się wyciągnąć z samochodów zespołu wszystko,
co możliwe. Zmiany w GMC Typhoon są kosmetyczne i mają zwiększyć niezawodność całej jednostki, natomiast BMW zostało rozebrane do ostatniej śrubki i zbudowane praktycznie od zera, począwszy od silnika, aż do nadwozia. Z jakim efektem? Tego dowiemy się już wkrótce.
W tym sezonie zespół Dunlop VTG No Limit Racing Team będziemy mogli zobaczyć m.in. w cyklu pięciu eliminacji Pucharu Polski, podczas imprez ulicznych w Olsztynie oraz w innych miastach, w zawodach King of Europe w Bukareszcie oraz King
of Germany.